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A3スポーツバックとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
350 中古車掲載台数 331
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ACC

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    59.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 黒本革/シートヒーター/SDナビパッケージ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シートヒーター バックカメラ TVチューナー

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト テクノロジーPKG 1オーナー スマホ連携

    本体価格
    258.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    55.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    230万円

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    29.7万円

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    52.8万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビTV スマートキー HID

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    45.7万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    46.8万円

関東
140
220万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
26
161.4万円
東北
15
131.6万円
北陸・甲信越
37
202.4万円
中国
12
276.7万円
四国
6
136万円
地域別台数
関東
123
42.6万円
関西
46
42万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
42
49.3万円
東北
31
42.3万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
9
41.5万円

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A3スポーツバックとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
310万円545万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
999~1984 排気量(cc) 1339
110~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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