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A3スポーツバックとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとコルトプラスの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  コルトプラス
VS
20万円478万円
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中古車相場 14.8万円59.7万円
コルトプラスの相場表を見る
372 中古車掲載台数 18
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ バーチャルCP ACC リアトラフィック 18AW

    本体価格
    179万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー車/前後コーナーセンサー

    本体価格
    154.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    212万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング ACC バーチャルCPT 純正ナビTV Bカメ LED

    本体価格
    239万円

  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI レーダークルーズコントロール TV LED

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック eトロン 純正ナビ フルセグ アダプティブクルーズ

    本体価格
    177万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ワンオーナー/ACC/純正ナビ/Bカメ/LED/BT

    本体価格
    151.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー・アダプティブクルーズ・

    本体価格
    115万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD /AWD/ターボ/

    本体価格
    89.9万円

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    16万円

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    15万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

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    36万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー パワーバックドア ナビ地デジ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー ETCキーレスCDワンオーナー

    本体価格
    35万円

関東
131
232.9万円
関西
52
257.2万円
東海
47
240.5万円
北海道
31
233.5万円
九州
40
163.4万円
東北
16
173.9万円
北陸・甲信越
28
215.2万円
中国
19
244.2万円
四国
8
164.9万円
地域別台数
関東
9
25万円
関西
3
23.9万円
東海
0
---
北海道
2
17.3万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
22.8万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとコルトプラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  コルトプラス
310万円509万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
999~1984 排気量(cc) 1332~1499
110~190 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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