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A3スポーツバックと650Sを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと650Sの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マクラーレン  650S
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 1187万円1398万円
650Sの相場表を見る
369 中古車掲載台数 3
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビTV/Bカメラ 半革パワーシートヒーター バーチャルコックピット アダプティブクルーズ LEDライト クリアランスソナー 18AW ETC スマートキー2個

    本体価格
    199.6万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPライト ナビゲーションP SONOS プライバシーガラス オートホールド サイドアシスト シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3スポーツバック 3.2 クワトロ エクスクルーシブ ライン 4WD 両側パワーシート シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車 純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ キーレス 電格ミラー フォグランプ オートエアコン 取保

    本体価格
    44.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKライト 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 2024年モデル 18AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 前後障害物センサー 純正ナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン パドルシフト ブラックファブリックシート

    本体価格
    109.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション バーチャルコックピット/ACC/BSM/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/リモートコントロールキー

    本体価格
    177.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・パワーシート・シートヒーター・バーチャルコックピット・純正17インチアルミ

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    1380万円

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    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規ディーラー車 フルカーボンOP スポーツエキゾースト カーボンブレーキ

    本体価格
    1187万円

関東
132
259.8万円
関西
67
267.7万円
東海
63
276.2万円
北海道
9
176.6万円
九州
32
202.2万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
22
207.2万円
中国
19
311.3万円
四国
11
236万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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A3スポーツバックと650Sのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マクラーレン  650S
310万円580万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
999~1984 排気量(cc) 3799
110~204 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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