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A3スポーツバックとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとプリメーラの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  プリメーラ
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
365 中古車掲載台数 21
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ディーラー車・禁煙車・記録簿付・アウディショップ車検点検/定期整備サポート

    本体価格
    193.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI quattro advanced 

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ 禁煙車 TVチューナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    350万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD クルコン クリアランスソナー フルセグ Bカメラ スマートキー 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    125.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・駐車支援・TVチューナー・バーチャルコックピット・

    本体価格
    335万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ SDナビ

    本体価格
    82万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ :コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー 認定中古車

    本体価格
    332.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    応談

関東
129
260.8万円
関西
67
268.6万円
東海
62
271.5万円
北海道
9
176万円
九州
32
202.1万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
23
204.2万円
中国
19
311.3万円
四国
10
226.9万円
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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A3スポーツバックとプリメーラのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  プリメーラ
310万円580万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
999~1984 排気量(cc) 1769~2488
110~204 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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