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A3スポーツバックとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとルキノクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ルキノクーペ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー/TVチューナー/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/パークアシスト/ハイビームアシスト/ワイヤレスチャージング/リヤシートUSB/リヤクロストラフィックアシスト/禁煙車

    本体価格
    383万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ナビゲーションパッケージ 電動シート

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アウディサウンドシステム

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ リアダイナミックターンインディケーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーション バーチャルコックピット リアカメラ ACC レーンキープアシスト サイドアシスト リアクロストラフィックアシスト LEDヘッドライト TVチューナー CD/DVD ETC Audi認定保証1年

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ/フルセグTV/Bカメ/純正アルミ

    本体価格
    113.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ 追従 衝突軽減B Pアシスト LKA

    本体価格
    347.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LED 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン 純正18AW シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー CarPlay接続 ETC

    本体価格
    165万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーP セーフティP MMI コンビニエンスP 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ レザーシートパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    345.6万円

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    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
128
270.1万円
関西
67
261万円
東海
46
270.7万円
北海道
13
174.5万円
九州
31
209.1万円
東北
12
184.9万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
20
312万円
四国
7
205.4万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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A3スポーツバックとルキノクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ルキノクーペ
310万円580万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
999~1984 排気量(cc) 1497~1838
110~204 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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