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A3スポーツバックと406を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと406の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  406
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
365 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト 認定中古車

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー 元社有車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース LEDリアコンビネーションライトダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスP コンビニエンスP ナビP

    本体価格
    190.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC純ナビパーキングエイドBluetooth禁煙車

    本体価格
    103.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン パノラマサンルーフ SONOSサラウンドシステム ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 後期 禁煙車 ナビ 地デジ レザーシート 地デジ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション ナビゲーションプラスパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコクピット LEDヘッドライト プレセンスベーシック ハイビームアシスト サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/バーチャルコックピット/LEDインディケーターライト/シートヒーター/パドルシフト/ETC/レーダークルーズ/ブライドスポット/クリアランスソナー/社外アルミ/

    本体価格
    209.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 Slineプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ サイドアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

関東
130
260.2万円
関西
67
268.3万円
東海
61
271.9万円
北海道
9
176万円
九州
32
202.1万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
23
204.2万円
中国
19
311.3万円
四国
10
226.9万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックと406のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  406
310万円580万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1997~2946
110~204 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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