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A3スポーツバックとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとハイラックスの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   米国トヨタ  ハイラックス
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
378 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー 衝突軽減 バーチャルコックピット TV バックカメラ 純正18インチアルミホイール レザーシート アダプティブクルコン シートヒーター パドルシフト パワーシート ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    161.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ TV Bluetooth オートライト ETC ウィンカーミラー フォグライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    24.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト  ナビゲーションパッケージ  MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 禁煙車 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC2.0 フルセグTV 正規輸入車

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 専用17インチAWヘキサゴングリル デビュークロスシート MMI純正ナビ コンビ二エンスアシスタントPKGアダプティブクルーズ シートヒーターバーチャルコックピット プッシュスタート カープレイアンドロイド

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ 追従 衝突軽減B Pアシスト LKA

    本体価格
    344.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル コンビ二エンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト パワーシート シートヒーター リアカメラ フルセグTV パーキングアシスト

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール TVチューナー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPライト ナビゲーションP ラグジュアリーP プライバシーガラス マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビゲーション レザーシート デジタルメーター マトリクスLEDヘッドライト リアカメラ ワイヤレスチャージング レーンキープアシスト サイドアシスト パークアシスト ACC 前後センサー  TV ETC

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
136
257.5万円
関西
70
260.7万円
東海
62
275.4万円
北海道
11
166.9万円
九州
32
204万円
東北
14
220.9万円
北陸・甲信越
23
194.2万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.2万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックとハイラックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   米国トヨタ  ハイラックス
310万円580万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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