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A3スポーツバックとS60を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとS60の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ボルボ  S60
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 25.8万円698万円
S60の相場表を見る
353 中古車掲載台数 208
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1.4Lターボ ワンオーナー車 パールホワイト

    本体価格
    141万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    355万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    312.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビエンス&アシスタンスPKG S line

    本体価格
    318.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーOKG/S lineプラスPKG

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Vコクピット/Audiプレセンス/LED/ACC/Dレコ

    本体価格
    195.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙/純ナビTV/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    147.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト LEDリアダイナミックインジケーター ETC

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    26.1万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    444万円

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    本体価格
    285万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン シティセーフティHDDナビ地デジTV純正18AW

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    68万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 harman/kardon クリスタルシフトノブ

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    459万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン サンルーフ B&Wオーディオ

    本体価格
    393万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 本革シート MTモード付 サンルーフ

    本体価格
    295万円

関東
141
219.1万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
26
161.6万円
東北
16
132.8万円
北陸・甲信越
38
201.9万円
中国
11
245.2万円
四国
7
140.1万円
地域別台数
関東
88
276.3万円
関西
30
292.8万円
東海
43
265.1万円
北海道
5
81.9万円
九州
19
302.7万円
東北
12
224.4万円
北陸・甲信越
4
452.2万円
中国
5
338万円
四国
2
259.5万円

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A3スポーツバックとS60のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ボルボ  S60
310万円545万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1968
110~190 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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