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A3スポーツバックとポロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
427 中古車掲載台数 573
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ 黒レザーシート フルセグTV ETC サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC スマートフォンインターフェイス Bluetooth 純正リアカメラ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/ナビゲーションパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ バックカメラ ACC 電動パーキング

    本体価格
    150.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビケーションPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG スマホ連携 リアカメラ ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト ホールドアシスト TVチューナー シートヒーター

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ シグネチャーエディション

    本体価格
    262万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ コンビニ&アシスタンス フロントシート電動

    本体価格
    337万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト 純正ナビゲーション アダプティブコントロール リアビューカメラ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDライトパッケージ  ナビゲーションシステムコンビニエンスパッケージ  バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    132万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    20万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ S lineプラスパッケージ テクノロジーパッケージ フロントシート電動調整機能 パーシャルレザー アルミホイール8.0Jx18

    本体価格
    326万円

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    本体価格
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    44.9万円

関東
156
271.3万円
関西
85
251.3万円
東海
63
269.3万円
北海道
15
209万円
九州
27
246.3万円
東北
12
174.4万円
北陸・甲信越
32
300.6万円
中国
22
291.5万円
四国
15
230.8万円
地域別台数
関東
207
164.4万円
関西
134
171.2万円
東海
71
165.2万円
北海道
18
137.8万円
九州
37
156.6万円
東北
29
142.3万円
北陸・甲信越
31
155.9万円
中国
28
168.7万円
四国
18
150.8万円

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A3スポーツバックとポロのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ポロ
310万円580万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~204 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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