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A3スポーツバックとポロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
19.8万円568.5万円
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中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
461 中古車掲載台数 644
  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/ナビゲーションパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced Audi認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    253万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット 48Vマイルドハイブリッドシステム TVチューナー LEDヘッドライト 認定中古車保証1年

    本体価格
    353万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージプライバシーガラス

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG SラインプラスPKG マトリクスLED プライバシーガラス アンビエントライト スマホ連携 パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    318.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ユーザー買取車 車検令和9年8月 ナビ バックカメラ TV 純正16インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    135.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2025年モデル 17AW ブラックレザーシート リヤビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ S line プラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)

    本体価格
    421.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト アウディ認定中古車 新車保証継承付き MMIナビ LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト サイドアシスト リアビューモニター シートヒーター

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    182.8万円

関東
175
261.7万円
関西
75
240.7万円
東海
90
281.7万円
北海道
13
199.4万円
九州
26
231.2万円
東北
9
200.2万円
北陸・甲信越
34
284.8万円
中国
27
261.5万円
四国
12
245.7万円
地域別台数
関東
229
175.4万円
関西
151
176.4万円
東海
76
171.4万円
北海道
17
121.3万円
九州
51
162.4万円
東北
39
148万円
北陸・甲信越
27
142.4万円
中国
33
176.3万円
四国
21
147.1万円

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A3スポーツバックとポロのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ポロ
310万円580万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~204 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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