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A3スポーツバックとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
381 中古車掲載台数 11
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニアシスタンスP MMIナビ マトリクスLED テクノロジ-P 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期型現行モデル/デモUP/ナビPKG/コンビニエンス&アシスタンスPKGライト/バックカメラ/電動シート/LEDヘッドライト/シートヒーター/ACC/サイドアシスト/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    342.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト プライバシーガラス ナビゲーションパッケージ サイドアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    395万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 認定中古車 250台限定 マトリクスLED

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/電動シート/シートヒーター/バックカメラ/3ゾーンオートエアコン/Applecarplay・AndroidAuto/バーチャルコックピット

    本体価格
    332.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/バーチャルコックピット/パーキングアシスト/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    206.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 S-Lineパッケージ ブラックレザーシート ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    286万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ S line & アシスタンスPKG

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 法人ワンオーナー マトリクスLED ACC サイドアシスト レーンキープバーチャルコックピット MMIナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    144.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ ETC フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    258.9万円

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    138万円

関東
136
257.3万円
関西
70
261万円
東海
61
272.5万円
北海道
12
168.6万円
九州
34
204.4万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
25
196万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとジェッタのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
310万円580万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~204 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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