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セレナと80を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アウディ  80
VS
4.9万円499.8万円
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中古車相場 99万円
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9909 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 後席モニター ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙ワンオーナー車両 プロパイロット デジタルインナーミラー フリップダウンモニター 車検整備付 12ヶ月保証 純正ナビ・連動ドラレコ・16インチアルミ 両側電動スライド 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 全方位モニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 後席モニター 両側電動スライドドア コーナーセンサー レーンアシスト レーダークルーズコントロール ETC プロパイロット

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 車検受渡し・禁煙車・新品シートカバー・両側電動スライドドア・ナビ&リヤフリップダウンモニター・バックビューカメラ・スマートキー2個・パノラマルーフ・キセノンヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 日産ナビパッケージ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール スマートキー ブラインドスポットモニター 3列シート ウォークスルー リアトラフィックモニター 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    409万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 特別仕様車 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 踏み間違い防止 プロパイロット クリアランスソナー LEDヘッド グレード専用17インチAW Bluetooth ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ スマートルームミラー ハンズフリー両側オートスライドドア 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正10型ナビTV 純正リアフリップダウンモニター プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ハンズフリー両側パワースライドドア インテリキー

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 B チェアキャブ リフタータイプ 大型LED付きサイドステップアラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン シートヒーター プロパイロット2.0

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
3134
200.3万円
関西
1695
184.2万円
東海
1458
212.9万円
北海道
436
178.9万円
九州
1210
185.2万円
東北
686
192.8万円
北陸・甲信越
532
199.2万円
中国
495
218.2万円
四国
263
206.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナと80のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  80
271.9万円521万円 新車時価格 348万円547万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1433~1997 排気量(cc) 1984~2771
98~150 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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