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スイフトと80を比較! - みんなの比較車種

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スイフトと80の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  80
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
3351 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 走行48800キロ 6速マニュアル クルーズコントロール HIDライト Pスタート スマートキー フォグライト 革巻きステアリング Aエアコン ウィンカーミラー 純正アルミ ETC ルーフ凹み色褪有り

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ トラスト TD-04ターボキット Eマネージ インタークーラー オイルクーラー モンスタースポーツマフラー モンスタースポーツローダウンサス キセノンヘッドライト ナビTVバックカメラ ETC 純正フルエアロ

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    239万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 純正ナビ ETC シートヒーター 6MT コーナーセンサー クルーズコントロール 全方位モニター スズキセーフティ ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    294万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT/GReddyエアロ/HKSマフラー/HKS車高調

    本体価格
    204.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 後期 車検整備付 禁煙 社外ナビ 地デジ BT ETC ステリモ クルコン Pスタート スマートキー スペア 革巻きステア シートヒーター AAC 純正16インチAW 横滑り防止 Aストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ファイナルエディション ナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート リヤパーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 新車保証 フルオートエアコン パワーステアリング

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
903
128.7万円
関西
446
154.8万円
東海
488
141.9万円
北海道
184
124.3万円
九州
414
140.5万円
東北
351
141.8万円
北陸・甲信越
240
143.2万円
中国
236
134.3万円
四国
89
134.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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スイフトと80のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  80
172.7万円240.1万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1197~1371 排気量(cc) 1984~2771
82~140 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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