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A4とTTを比較! - みんなの比較車種

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A4とTTの中古車情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  TT
VS
33万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
326 中古車掲載台数 306
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    431万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 180馬力 フルノーマル車

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED コンフォートPKG

    本体価格
    320万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLED サイドアシスト ACC

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス アルミ

    本体価格
    応談

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 半革 温席 DTV ETC

    本体価格
    196万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 後期 本革Sヒーター NV/TV/BT/Bカメ スマK

    本体価格
    71万円

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    59.4万円

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    本体価格
    558万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDDナビ キーレスキー HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ディーラー整備車両 黒革 HDDナビ18アルミ

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    55万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 後期モデル スタイルPKG コンフォートPKG

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純OPリアスポ/社外グリル/純ナビ/Bカメラ

    本体価格
    82.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速マニュアル

    本体価格
    91.3万円

関東
133
284.1万円
関西
42
302.7万円
東海
39
312.7万円
北海道
19
173万円
九州
30
210.7万円
東北
21
208.4万円
北陸・甲信越
21
310.6万円
中国
16
352.6万円
四国
5
284.4万円
地域別台数
関東
107
245.1万円
関西
45
189.6万円
東海
46
237.1万円
北海道
22
138.7万円
九州
26
181.9万円
東北
13
154万円
北陸・甲信越
13
244.3万円
中国
25
208.5万円
四国
9
161.4万円

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A4とTTのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  TT
447万円764万円 新車時価格 469万円793万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1394~1984 排気量(cc) 1798~1984
150~265 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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