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A4とSQ5を比較! - みんなの比較車種

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A4とSQ5の中古車情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  SQ5
VS
34.8万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
300 中古車掲載台数 34
  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ 本革シート 純正ナビTV ディ-ラー記録簿

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ユーザー買取 純正ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 2.0TFSI

    本体価格
    77万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLED OP19アルミ

    本体価格
    202.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オーナ/マトリクスLED/ナビTV/半革シート

    本体価格
    174.3万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ダンピング Slineplus

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザー 7AT

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD Sラインエクステリアパッケージ キHID

    本体価格
    119万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 当社買取車 純正ナビ 電動シート ETC

    本体価格
    49.7万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 1オナ SR エアサス Dステ 赤キャリ Pガラス

    本体価格
    477.9万円

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    425万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ TV

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    638万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD TV/エアサス/レザーシート

    本体価格
    570万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG 21インチAW

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD Hobby DE LUXE 515 UHKトレーラー付き

    本体価格
    1150万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 純正21AW 赤黒革 アシスタンスPKG

    本体価格
    234万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    239.9万円

関東
119
296.9万円
関西
39
313.9万円
東海
36
290.2万円
北海道
16
157万円
九州
33
228.1万円
東北
14
148.6万円
北陸・甲信越
23
254.8万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円
地域別台数
関東
11
442.3万円
関西
9
332.8万円
東海
4
539.7万円
北海道
5
407.6万円
九州
2
443万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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A4とSQ5のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  SQ5
447万円764万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1394~1984 排気量(cc) 2994
150~265 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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