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A4とアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
20万円588万円
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中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
183 中古車掲載台数 31
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG OP18インチAW SラインプラスPKG マトリクスLED 全周囲カメラ パークアシスト プライバシーガラス アンビエントライト ドライブセレクト

    本体価格
    458.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検2027年4月 純正ナビゲーション TV バックカメラ シートヒーター 保証書 取扱説明書 電動シート

    本体価格
    84.3万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 前席シートヒーター 前席パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パワーバックドア 社外18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    284.6万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line インテリアパッケージ コンフォートパッケージ  TVチューナー S line plus パッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    333万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 黒革/シートヒーター/純正19インチAW/マトリクスLED/バーチャルコックピット/純正ナビ/地デジTV/サラウンドビューカメラ/ETC/ACC/BSM/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインプラス ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー ETC S-LINE18インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車/デモカー

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI バックカメラ ETC パワーシート 純正ナビ TV エンジンスタートボタン 保証書 取扱説明書 記録簿 MTモード付AT アイドリングストップ スマートキー スペアキー有 CD再生 ETC ワンセグTV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    72.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正アルミホイール / バックラメラ / 電動シート /スターライトルーフ/ 横滑り防止装置  /  ハーフレザーシート  / ETC / 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

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    128万円

関東
62
239.2万円
関西
25
239.5万円
東海
25
300.2万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.8万円
東北
8
161.6万円
北陸・甲信越
23
279.3万円
中国
7
156.6万円
四国
3
169.7万円
地域別台数
関東
12
96.8万円
関西
11
134.6万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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A4とアルファ156のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アルファ ロメオ  アルファ156
447万円764万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1394~1984 排気量(cc) 1969~3179
150~265 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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