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3シリーズとA4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  A4
VS
22万円812万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
1109 中古車掲載台数 208
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ CD DVD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルコン 車線逸脱 衝突警報 歩行者警報 バックカメラ 前後ソナー 前方ドラレコ LEDオートライト シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ ENERGYBodykit/ENERGY19AW/4本出MF/1.4万km走行/エナジ-4本出スポーツマフラー/ダウンサス/紅白LEDテ-ルランプ/黒本革シート/シ-トヒ-タ-/取説/保証書/スペアキー1本有/禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 黒本革シート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正HDDナビ 禁煙車 インテリジェントセーフティ シートヒーター バックカメラ Bluetooth パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    131万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mスポーツ/専用エアロ/18インチアルミ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    92万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・アダプティブLEDヘッドライト・ETC2.0・18インチホイール・コンフォートアクセス・Mアンソラジットルーフライニング・ハイビームアシスタント

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 弊社デモカー 黒革 シートヒーター 全方位カメラ ハーマンカードンオーディオシステム ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト オートマチックテールゲート 純正18インチホイール フルセグチューナー

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive  Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ナビ テレビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ブラックレザーインテリア 専用クロームラインエクステリア 専用ドアシルプレート 17インチAW クロームキドニーグリル レザーステアリング アンビエントライト

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズ 318i 後期N46B20Aエンジン(2.0L) カロッツェリアオンダッシュナビ ブラックサファイアメタリック(475) スペアタイヤ

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/ETC/Pセンサー/ブラインド/

    本体価格
    248万円

関東
449
250.5万円
関西
226
256.5万円
東海
182
225.8万円
北海道
33
199.5万円
九州
82
263.6万円
東北
41
222.9万円
北陸・甲信越
39
266.5万円
中国
42
181.9万円
四国
15
180.8万円
地域別台数
関東
70
210.4万円
関西
21
211.7万円
東海
26
282.3万円
北海道
20
192万円
九州
23
212.4万円
東北
16
164.3万円
北陸・甲信越
17
246.6万円
中国
12
178.8万円
四国
3
209.3万円

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BMW  3シリーズ   アウディ  A4
452万円1086万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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