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4シリーズクーペとA4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   アウディ  A4
VS
78万円778万円
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中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
117 中古車掲載台数 190
  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ イノテック可変バルブマフラー スポーツキャタライザー FTPチャージパイプ OLEDテール 19AW カーボントランクスポイラー&ミラー&パドルシフト&シフトノブ&内装パーツ ブラックグリル 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 1オナ 新品タイヤ イノベーションP ヒーター黒革 直6ターボ アダプティブMサス 赤ブレーキ レーザーライト HUD ACC ハンズオフ タッチ画面ナビ 360度カメラ Individual19AW ジェスチャーC ハーマンカードン

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ コニャックレザー 19インチアルミ 地デジチューナー コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レッドレザー 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    429万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i スポーツ 1オーナー 走行5800km オリオン・シルバーメタリック レッドレザー シートヒーター 純正19インチAW フルセグTV ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国ディーラー2年保証 ファストトラックパッケージ 黒レザーシート タンザナイトブルー ジェットブラック19AW アダプティブMサス Mスポーツブレーキ コンフォートPKG ドライビングアシストプロ電動トランク

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 3Dデザインエアロ(F.S.R) 3Dデザインマフラー WORK GNOSIS20インチAW Mパフォーマンスブレーキ 車高調 アクティブクルーズコントロール サンルーフ 純正ナビ パドルシフト Bカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール  リアPDC オートライト HDDナビ Bluetooth DVD再生 CD USB AUX コンフォートアクセス パドルシフト ETC

    本体価格
    173.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アルカンターラシート・ACC・レーンキープ・インテリジェントセーフティ・後席フィルム・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・オートワイパー・パドルシフト・アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 レッドヴァーネスカレザー 19インチホイール トップビューカメラ Mブレーキ ドライブレコーダー シートヒーター 禁煙車 電動トランク

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    335万円

関東
51
342.5万円
関西
19
404.1万円
東海
24
304.4万円
北海道
1
390.5万円
九州
11
365.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
317.9万円
中国
7
188.6万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
63
216.8万円
関西
22
207.1万円
東海
22
255.1万円
北海道
18
177.4万円
九州
24
220.1万円
東北
16
163.4万円
北陸・甲信越
14
247.8万円
中国
8
186.9万円
四国
3
209.3万円

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4シリーズクーペとA4のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   アウディ  A4
577万円1150万円 新車時価格 447万円764万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1998~2997 排気量(cc) 1394~1984
184~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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