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Eクラスクーペと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  4シリーズクーペ
VS
54.9万円678万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 79.8万円819万円
4シリーズクーペの相場表を見る
124 中古車掲載台数 137
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ ブルメスター ベンチレーション シートヒーター 黒革Pシート HUD パフュームアトマイザー 純正ナビ 360°カメラ カープレイ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG白ステッチ本革シート キーレスゴー プッシュスタート ナビフルセグTVバックカメラBluetoothハンズフリー&音楽 AMG18アルミ AMGフルエアロ シートヒーター HID

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/フルセグナビ/全方位モニター/黒革シート/ブルメスター/キレースゴー/ETC/パークトロニック/アクティブブレーキ/レーンキープ/エアサス/LED/19AW/9AT

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 3ヶ月保証付 ワンオーナー レーダーセーフティPKG ナビ Bluetooth バックカメラ ヒーター付黒革パワーシート ドラレコ ディーラー記録簿(H26-R7) 取説 スペアキー キーレスゴー

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセフティパッケージ サンルーフ 赤黒シート パノラミックビューモニター ブルメスターサウンド パヒュームアトマイザー 純正19インチアルミホイール 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    288.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 本革シート ヒータークーラー付き キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 東京オートサロン出展車輛/PIECHAデモカー/フロントリップスポイラー・フロントフリックス・サイドスカート・リアスポイラー AMG E53リアデュフューザー・マフラーエンド PIECHA 20インチAW E53タイプグリル

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ ムーンルーフ レーダーセーフティ 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングサンルーフ/レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正大画面ナビ/TV

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    391.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ タイヤ4本交換付(銘柄指定対象外) シートヒーター パワーシートコネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 1年保証 レッドレザー 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    406万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤本革シート・前後ドライブレコーダー・純正ナビ・バックカメラ・社外TVチューナー・レーンキープ・シートヒーター・Bluetooth・ソナーセンサー・電動格納ミラー・ドライブセレクト・パドルシフト・AUX

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックMスポシート オートトランク ドライビングアシストプロ パークアシスト 渋滞アシスト ワイヤレスチャージ Mスポーツサス LEDヘッドライト ハイビームアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ACC/赤レザー内装/直6ターボ/N55エンジン/ヘッドアップディスプレイ/カーボンリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/19AW/Bカメラ/BT/ETC

    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 当社買取車 後期型 19インチAW Mスポーツ専用ブルーキャリパー アダプティブLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    165.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ サンルーフ レーダークルーズコントロール 純正ナビゲーション フルセグ CD/DVD再生 シートヒーター スマートキー 電動シート 赤本革シート 純正19インチアルミホイール  クリアランスソナー フォグライト ETC

    本体価格
    193万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ローダウン N55 3.0直6ターボ HUD コンフォートアクセス パーキングアシスト MスポーツPKG コーラルレザー内装(赤革)ミネラルグレー(B39) 記録簿

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ 後期/ワンオーナー/SR/赤革Pシート/純正ナビ/Bカメラ/アダプティブLED/アクティブクルーズ/HUD/シートヒーター/フルセグ/Bluetoothオーディオ/DVD再生/ETC/純正19インチアルミ/パドルシフト/

    本体価格
    376.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 電動ガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーティング レーザーライト 地デジTV ドライビングアシスト パーキングアシスト USBオーディオインターフェイス Bluetooth コネクテッドドライブ 19AW

    本体価格
    658.8万円

関東
54
278.6万円
関西
23
316.9万円
東海
18
249.5万円
北海道
4
241.9万円
九州
10
244.6万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
5
337.6万円
中国
7
354.1万円
四国
2
199.9万円
地域別台数
関東
57
339.4万円
関西
22
376万円
東海
32
263.7万円
北海道
1
108.6万円
九州
10
399.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
403.3万円
中国
12
200.4万円
四国
0
---

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Eクラスクーペと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  4シリーズクーペ
682万円1195万円 新車時価格 577万円1150万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1496~2999 排気量(cc) 1998~2997
184~367 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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