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A4とインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ホンダ  インスパイア
VS
20万円588万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
199 中古車掲載台数 25
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー makeover メイクオーバー Audi アウディ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED フルセグTV 純正ナビ ETC サイドアシスト レーンアシスト ACC スマートフォンインターフェイス フロントシートヒーター サラウンドビューカメラ Bluetooth バーチャルコクピット

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 車検2年

    本体価格
    20万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG シートヒーター サラウンドビューカメラ パークアシスト Sline インテリアPKG パドルシフト アダプティブクルーズコントロール TVチューナー パワーシート 認定中古車

    本体価格
    279.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期 禁煙車 専用半革シート 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth HID 18AW ETC パワーシート スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バーチャルコックピット・スマートキー・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アラウンドビューモニター バーチャルコックピット アウディサイドアシスト ACC LKA BSM carplay 純正ナビ フルセグテレビ 前後ドラレコ 純正18インチAW シートヒーター LED

    本体価格
    181万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI EMN19インチ 地デジナビ デイライト

    本体価格
    67万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 2013年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用18インチ ハーフレザー 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC パドルシフト

    本体価格
    59万円

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  • ホンダ インスパイア 3.2 タイプS 

    本体価格
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  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 検10.5 ナビ ETC キーレス

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  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 社外18インチアルミホイール ツイーター 社外ハンドル オートエアコン 社外オーディオ

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  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL ワンオーナー 電動シート スタッドレスタイヤ付き

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    34.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 禁煙車 HDDナビ リアカメラ スマートキー ETC ディスチャージヘッドライト サイドカーテンエアバッグ シートヒーター パワーシート DVD/CD アルミホイール DVD/CD サウンドコンテナ

    本体価格
    65万円

関東
68
216.6万円
関西
22
233.8万円
東海
23
286万円
北海道
18
175.1万円
九州
23
212.4万円
東北
15
171.6万円
北陸・甲信越
16
254.9万円
中国
11
190.2万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
12
87.9万円
関西
5
72.4万円
東海
4
111万円
北海道
2
90万円
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4とインスパイアのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ホンダ  インスパイア
447万円764万円 新車時価格 330万円390万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1394~1984 排気量(cc) 3471
150~265 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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