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A4とギガを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   いすゞ  ギガ
VS
20万円588万円
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中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
234 中古車掲載台数 145
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 弊社デモカー ディーゼルクワトロモデル(四輪駆動) Slineグレード スポーツセダン マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン 18AW サイドアシスト

    本体価格
    472万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI プッシュスタート バイキセノン バックカメラ 運転席助手席パワーシート ETC 障害物センサー アイドリングストップ bluetooth付きナビ ドライブレコーダー カーテンエアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV BT ETC F/Rドライブレコーダー ETC AS パドルシフト 18AW

    本体価格
    84.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル KW社製ST車高調・RSルック19AW

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 初売り!

    本体価格
    33万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED アウディプレセンス ACC レーンアシスト サイドアシスト Bカメラ パーキングセンサー 半革 シートヒーター PWシート ナビ TV CarPlay BT USB 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    275.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ラグジュアリーパッケージ バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター アダプテイブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    200.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ レザーシート マトリクスLED 17AW バーチャルCP TVチューナー アシスタンスパッケージ サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    206万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 右ハンドル/グレイシアホワイト/ワンオーナー/アシスタンスP/レザーシート/マトリクスLEDヘッドライト/ワイヤレスチャージング/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オーナー 正規認定中古車 弊社下取 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ETC バーチャルコックピット ナビゲーション マトリクスLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    338万円

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    645万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    750万円

関東
81
242.8万円
関西
33
262.8万円
東海
34
310万円
北海道
19
180.3万円
九州
22
228.9万円
東北
10
177.6万円
北陸・甲信越
22
259.3万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
29
620.1万円
関西
19
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1635万円
四国
8
578.3万円

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アウディ  A4   いすゞ  ギガ
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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