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A4とユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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A4とユーノス800の中古車情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  ユーノス800
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
235 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/アンビエントライト/ACC/BSM/レーダークルコン/レーンキープアシスト/マトリクスLED/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/パーキングアシスト/純正ナビ/バーチャルコックピット

    本体価格
    307.7万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 17AW ブラウンレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト Meisterstuck

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ラグジュアリーパッケージ バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター アダプテイブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    200.6万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/コンフォートPKG

    本体価格
    549万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ 検2年 関東仕入 茶革 ナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 125台限定車・新車保証・AWDクラッチ式quattro・バーチャルコックピット・MMI・全席シートヒーター・ワイヤレス充電・ACC・レーンアシスト・Audi Sport製専用19インチ・レッドキャリパー・ドアエントリーライト

    本体価格
    465.4万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター パーシャルレザー

    本体価格
    397万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD SlinePlusPKG Slineインテリアパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ パークアシスト ACC レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    322.7万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
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    68万円

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    本体価格
    119万円

  • マツダ ユーノス800 ミレーニア E-TA5P

    本体価格
    120.7万円

関東
80
257.5万円
関西
31
272.6万円
東海
39
305.1万円
北海道
18
205.5万円
九州
22
211.8万円
東北
10
207.5万円
北陸・甲信越
22
246.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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ユーノス800の中古車を探す

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A4とユーノス800のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  ユーノス800
447万円764万円 新車時価格 246万円386万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1394~1984 排気量(cc) 2254~2496
150~265 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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