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A4とギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   三菱  ギャランGTO
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
243 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーPKG フロント/バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC レザーシート シートヒーター バーチャルコックピット 前席パワーシート コーナーセンサー クルコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインプラス

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG シートヒーター サラウンドビューカメラ パークアシスト Sline インテリアPKG パドルシフト アダプティブクルーズコントロール TVチューナー パワーシート 認定中古車

    本体価格
    312.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI B&O ラグジュアリーPKG マトリクスLED ドラレコ前後 23y製ヨコハマタイヤ装着 ヒーター付きメモリーパワーシート スマートキー デコラティブパネル MMIナビ フルセグTV バックカメラ 前後パークセンサー Rフィルム

    本体価格
    132万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正SDナビ/AVM/ドラレコ/自動駐車/ETC

    本体価格
    141万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Audi認定中古車BLKスタイルOPホイール

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期モデル マトリクスLED プライバシーG

    本体価格
    242万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン SlineプラスPKG・アシスタンスPKG・マトリクスLEDヘッドライトPKG

    本体価格
    279万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV BT ETC F/Rドライブレコーダー ETC AS パドルシフト 18AW

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

関東
78
250.6万円
関西
34
272.2万円
東海
38
312.1万円
北海道
20
211.3万円
九州
23
197.8万円
東北
13
234.4万円
北陸・甲信越
22
238.5万円
中国
11
164.6万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
3
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とギャランGTOのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  ギャランGTO
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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