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A4とベクトラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   オペル  ベクトラ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
177 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ バーチャルコックピット Bluetooth スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミ

    本体価格
    127.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD エアサス公認 社外19アルミホイール 4WD 純正ナビ 7速オートマ ターボ スマートキー パワーシート

    本体価格
    112.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 黒本革シート パワーシート シートヒーター ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット 前後ソナー 前後ドラレコ

    本体価格
    86.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き A4 sedan quattro(四輪駆動)モデル アドバンスグレード

    本体価格
    412万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ MMIナビゲーション/バックカメラ/フルセグTV/ETC/バイキセノンヘッドライト/LEDリヤコンビネーションライト/フォグライト/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/マルチファンクションステアリング

    本体価格
    115万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター 純正MMIナビ バックカメラ プレセンシティ

    本体価格
    179.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ クリアランスソナー オートキセノンライト スマートキー シートヒーター パワーシート ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    89.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ TVチューナー サラウンドビューカメラ シートヒーター ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
61
223.3万円
関西
17
229.9万円
東海
19
312万円
北海道
14
213.6万円
九州
25
203.3万円
東北
11
185万円
北陸・甲信越
17
260.5万円
中国
11
181.1万円
四国
2
219万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とベクトラのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   オペル  ベクトラ
447万円764万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
1394~1984 排気量(cc) 2198~3174
150~265 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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