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A4とドーンを比較! - みんなの比較車種

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A4とドーンの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ロールスロイス  ドーン
VS
32.8万円628万円
A4の相場表を見る
中古車相場 3380万円4720万円
ドーンの相場表を見る
286 中古車掲載台数 19
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 半革 温席 DTV ETC

    本体価格
    232.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    82.6万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト レザー マトリクスLED 全方位カメラ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車コンフォートPKG 禁煙

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    436万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ デモUPSLINEプラスTVマトリコンフォートPKG

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    190万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ラグジュアリーP ミトスブラック

    本体価格
    412万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

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    応談

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    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ D車

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    3780万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車 MANSORYエアロ/AW22インチ

    本体価格
    4104万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 国内2オーナー OPツートンカラー

    本体価格
    3400万円

関東
113
288.1万円
関西
37
292万円
東海
30
281.2万円
北海道
14
178.5万円
九州
31
209.1万円
東北
12
156.3万円
北陸・甲信越
27
254.8万円
中国
17
295.9万円
四国
5
277.5万円
地域別台数
関東
10
3868.4万円
関西
4
3973.3万円
東海
2
3752万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とドーンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ロールスロイス  ドーン
447万円764万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1394~1984 排気量(cc) 6591
150~265 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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