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A4とカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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A4とカローラセレスの中古車情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  カローラセレス
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
234 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 125台限定車・新車保証・AWDクラッチ式quattro・バーチャルコックピット・MMI・全席シートヒーター・ワイヤレス充電・ACC・レーンアシスト・Audi Sport製専用19インチ・レッドキャリパー・ドアエントリーライト

    本体価格
    465.4万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC Audiサイドアシスト パークアシストバーチャルコックピット マトリクスLED ダイナミックインジケーター MMIナビ 360°カメラ ハーフレザ-シート シートヒーター PWシート 前後ドラレコ

    本体価格
    177.5万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI EMN19インチ 地デジナビ デイライト

    本体価格
    67万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングPKG SlineプラスPKG コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ Bluetooth 黒半革シート シートヒーター ACC サイドアシスト レーンキープアシスト 純正18AW

    本体価格
    325.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ワンオーナー禁煙 LUX&プレセンスPKG 新品カスタムパーツコンプリート 黒革 ACC 衝突軽減 サイドA バーチャルC CARPLAY RSタイプ新品19AW 新品タイヤ アイバッハサスキット

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター パーシャルレザー

    本体価格
    397万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン AppleCarPlay/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アップルカープレイ/全方位カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/レーダークルーズコントロール/シートメモリー

    本体価格
    230.7万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/ETC/Pセンサー/ブラインド/

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
78
252.4万円
関西
32
275.6万円
東海
39
305.1万円
北海道
18
205.5万円
九州
22
211.8万円
東北
10
207.5万円
北陸・甲信越
21
239.5万円
中国
11
164.4万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とカローラセレスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  カローラセレス
447万円764万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1394~1984 排気量(cc) 1498~1587
150~265 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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