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A4とプログレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   トヨタ  プログレ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
190 中古車掲載台数 22
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・ワイヤレスチャージ・コンフォートPkg・アダプティブクルーズコントロール・バーチャルコクピット・パークアシスト・トラフィックジャムアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 125台限定 専用19インチAW 専用シート レッドキャリパー ルーフペイント ドアエントリーライト 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED ハーフレザー 全方位カメ

    本体価格
    189万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン マイスターシュトュック 4WD Sライン マイスターシュトック TVチューナー エクステリアミラーハウジングブラック スマートフォンワイヤレスチャージング ファインナッパレザー

    本体価格
    469.7万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG シートヒーター サラウンドビューカメラ パークアシスト Sline インテリアPKG パドルシフト アダプティブクルーズコントロール TVチューナー パワーシート 認定中古車

    本体価格
    297.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン インテリアPKG コンフォートPKG マトリクスLED 全周囲カメラ アンビエントライト TVチューナー ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト シートヒーター スマホ連携

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 弊社買取車両 禁煙車 コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト OP18インチAW ベージュレザーシート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 木目調インパネ ETC

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC/360°カメラ/フルセグTV/パドルシフト

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/全周囲カメラ/アンビエントライト/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/バーチャルコックピット/シートヒーター/クリアランスソナー/パーキングアシスト/純正アルミ/

    本体価格
    260.2万円

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    68.5万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車/ベージュ革シート/キーレス/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

関東
61
239万円
関西
23
213.3万円
東海
28
298.2万円
北海道
15
193.7万円
九州
25
239.1万円
東北
9
196.5万円
北陸・甲信越
18
274.7万円
中国
9
143.7万円
四国
2
219万円
地域別台数
関東
8
62.4万円
関西
4
64.1万円
東海
4
96.6万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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A4とプログレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  プログレ
447万円764万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1394~1984 排気量(cc) 2491~2997
150~265 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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