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A4とLSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   米国レクサス  LS
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
238 中古車掲載台数 15
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト 電動調整シート シートヒーター TVチューナー サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    307万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン SラインプラスPKG TVチューナー マトリクスLED 全周囲カメラ パークアシスト ワイヤレスチャージ スマホ連携 全席シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト パドルシフト

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ レザーシート マトリクスLED 17AW バーチャルCP TVチューナー アシスタンスパッケージ サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    206万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ サラウンドビューM ETC2.0 コンフォートPKG SラインプラスPKG Sヒーター Pシート アダプティブクルーズ マトリックスLEDヘッドライトPKG 純正18AW

    本体価格
    484.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール FRコーナーセンサー レーンキープ 衝突軽減 4WD スマキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    102.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    95.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正SDナビ/AVM/ドラレコ/自動駐車/ETC

    本体価格
    141万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Audiプレセンスレーンアシスト純正MMIナビフルセグTVバックカメラパーキングエイドバーチャルコクピットアダプティブクルーズLEDライトハーフレザーパワーシートシートヒーターDSRCドラレコ

    本体価格
    196.5万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/サラウンドリヤビューカメラ/レーンアシスト/パークアシスト/ハイビームアシスト/スマートフォンインワイヤレスチャージング/スポーツサスペンション/電動調節機能メモリー機能

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149万円

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    80万円

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    127万円

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    本体価格
    220万円

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    127万円

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    267.6万円

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    本体価格
    339.9万円

関東
79
250.6万円
関西
33
269.5万円
東海
40
305万円
北海道
19
203.9万円
九州
22
211.8万円
東北
10
213.5万円
北陸・甲信越
21
239.5万円
中国
11
164.6万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
6
188.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4   米国レクサス  LS
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 4600
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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