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A4とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A4とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A4   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
34.8万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 9
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    433万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI シートヒーター 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 100台限定 ダンピングCサス 禁煙車

    本体価格
    455万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    190万円

  • アウディ A4 35 TFSI 125台限定/Vコックピット/黒革/12セグ/LED

    本体価格
    255.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    239.4万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    68.2万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車 試乗車

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    38万円

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    118万円

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    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

関東
120
296.7万円
関西
38
313.8万円
東海
37
285.2万円
北海道
16
157万円
九州
32
225.9万円
東北
14
148.6万円
北陸・甲信越
23
254.8万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

A4の中古車を探す

ゴルフワゴンの中古車を探す

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A4とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
447万円764万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1394~1984 排気量(cc) 1595~1984
150~265 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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