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A4アバントとS1を比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとS1の中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  S1
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
366 中古車掲載台数 12
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 認定中古車 S line plus パッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 1オナコンフォPKGOP19AWマトリ全周囲認中車

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    250万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車・修復歴なし・記録簿・ETC

    本体価格
    123万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 黒革マトリ全周囲PアシラグジュPKGACC認中

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期型/MMI&BC/SlineEXT/Sline18AW/禁煙車

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスPKGマトリVコックSlinePKG全周囲認中

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD (後期型/4WD/黒革シート/純正ナビ/全方位)

    本体価格
    269.8万円

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    268万円

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    358万円

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    248万円

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    本体価格
    500万円

  • アウディ S1 2.0 4WD H&Rサス+ホイルスペーサーハーフレザー6速

    本体価格
    231万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT  BOSEサラウンド (ベガスイエロー)

    本体価格
    223.6万円

関東
134
246.9万円
関西
62
253.6万円
東海
51
264.9万円
北海道
24
113.4万円
九州
26
226.6万円
東北
30
205万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
304.1万円
地域別台数
関東
7
315.1万円
関西
5
284万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとS1のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  S1
476万円772万円 新車時価格 410万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1394~1984 排気量(cc) 1984
150~265 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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