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3シリーズツーリングとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 23万円599万円
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600 中古車掲載台数 361
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正フルセグTV パーキングアシストプラス 360°カメラ AppleCarPlay レーダークルーズ レーンチェンジアシスト パワーバックドア LEDヘッドライト アンビエントライト ハーフレザー 禁煙車 最終点検R6.3ヤナセ

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ LCI後期モデル ナビ地デジ バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 社外マフラー4本出し

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 全国2年保証付 レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ harman/kardon レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキープッシュスタート アダクティブクルーズコントロール ローダウン 3Dビューカメラ

    本体価格
    669万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 黒革・ディーゼル・ナビ・電動リアゲート

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ シートヒーター 駐車支援システム カーブドディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ 400台限定車 インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール ブラックキドニーグリル 黒革シート パワーシート シートヒーター ナビTV バックカメラ コンフォートアクセス LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    186.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M レザー ステアリング コンフォートアクセス  M スポーツ パッケージ 電動シート調節 メモリー付 シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    415万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エディションシャドウ カーブドディスプレイ ACC LED ETC

    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 バリアブル スポーツ ステアリング コンフォートアクセス  M スポーツ パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル Connected Drive

    本体価格
    405万円

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    54.8万円

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    538万円

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関東
265
258.5万円
関西
122
250.9万円
東海
92
260.5万円
北海道
6
297.1万円
九州
40
275.5万円
東北
25
147.5万円
北陸・甲信越
14
300.5万円
中国
26
278万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
135
262.4万円
関西
59
324.8万円
東海
47
303.2万円
北海道
32
205.3万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
31
275.2万円
中国
14
254.5万円
四国
9
200.3万円

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3シリーズツーリングとA4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
494万円1116万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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