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Cクラスワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
565 中古車掲載台数 535
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ APPLECARPLAY・純正ドラレコ・整備記録簿

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 ドラレコ/ETC/クルコン/CDチェンジャー

    本体価格
    41万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 64色アンビエントライト レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ESP/PRE-SAFEブレーキ/BSM/アテンションアシスト/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/ETC

    本体価格
    84.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202302 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビTV アップルカープレイ レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート パワーリアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ クルーズコントロール ハーフレザーシート ヒーター付き電動シート LEDヘッドライト 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    156.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 第2無期限保証・09保証 車検整備付  キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ applecarplay対応 純正HDDナビ フルセグ 純正ドラレコ バックカメラ ETC 追従式クルコン 電動シート BSM パワーバックドア 障害物センサー

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    208万円

関東
293
245.7万円
関西
107
267.7万円
東海
63
295.9万円
北海道
2
216.7万円
九州
29
235.2万円
東北
17
172.9万円
北陸・甲信越
26
213.4万円
中国
21
229.2万円
四国
7
244.4万円
地域別台数
関東
232
250.3万円
関西
107
221.3万円
東海
99
272.9万円
北海道
9
294.7万円
九州
29
297.9万円
東北
18
143.9万円
北陸・甲信越
13
215.5万円
中国
19
248.3万円
四国
9
330万円

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Cクラスワゴンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズツーリング
622万円952万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~2998
170~204 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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