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A4アバントと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 90万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
367 中古車掲載台数 26
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line plus パッケージ

    本体価格
    432万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC・スペアキー有り

    本体価格
    51.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    125万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 当社オリジナルカスタマイズブラック

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンフォートパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 4WD HDDナビフルセグBカメラ 黒半革

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    262万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i コンフォートアクセス/純正ナビ/地デジ

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    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    273.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i クルコン/レザーシート/パドルシフト

    本体価格
    155.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i TV Bカメラ BMWディーラー点検オイル交換

    本体価格
    250万円

関東
133
241.3万円
関西
62
254.6万円
東海
54
263.8万円
北海道
24
113.4万円
九州
26
226.6万円
東北
29
197.5万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
310.8万円
地域別台数
関東
11
229.3万円
関西
5
219万円
東海
3
252.5万円
北海道
0
---
九州
2
213万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
318万円
四国
0
---

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A4アバントと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   BMW  6シリーズカブリオレ
476万円772万円 新車時価格 1028万円1562万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1394~1984 排気量(cc) 2979~4394
150~265 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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