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A4アバントとX4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   BMW  X4
VS
22.1万円629.9万円
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中古車相場 149.8万円888万円
X4の相場表を見る
360 中古車掲載台数 180
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 黒革 クルコン Bカメ MMIナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    213.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ サンルーフ S-line+ コンフォートPKG

    本体価格
    498.5万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パーシャルレザー コンフォートPKG

    本体価格
    548万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ アーバンスタイル エディション 4WD 限定車 純正ナビ リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD メーカーナビTV クルコン BSM ETC

    本体価格
    242.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 地デジナビ Bカメラ bluetooth 革シート

    本体価格
    82.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 新車保証継承 禁煙車 弊社試乗車

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    535万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革 トップビューカメラ

    本体価格
    500万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ/本革/ETC/ACC/ワンオナ/認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC茶革地デジHDU1オーナ

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革ベンチレーション ヒーター 19AW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラックレザー 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    419万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD LED黒革KW車高調ドラレコWORK21AWマフラー

    本体価格
    220万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリSFT軽減ブレーキACCレーンチェンジ

    本体価格
    259.8万円

関東
122
217万円
関西
60
241.9万円
東海
54
261万円
北海道
22
158.9万円
九州
18
224万円
東北
27
226万円
北陸・甲信越
33
263.7万円
中国
17
365.5万円
四国
7
289.4万円
地域別台数
関東
52
519.8万円
関西
42
567.1万円
東海
47
492.9万円
北海道
6
399.8万円
九州
9
464.5万円
東北
6
393.5万円
北陸・甲信越
11
456.6万円
中国
6
591.1万円
四国
1
750万円

A4アバントの中古車を探す

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A4アバントとX4のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   BMW  X4
476万円772万円 新車時価格 695万円1028万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1394~1984 排気量(cc) 1995~2997
150~265 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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