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A4アバントとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   BYD  BYDドルフィン
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 227万円320万円
BYDドルフィンの相場表を見る
298 中古車掲載台数 35
  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アシスタンスPKG HUD オートマチックテール

    本体価格
    145.1万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ 正規ディーラー車 黒革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ローダウン 社外19AW 黒レザーシート

    本体価格
    99万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ LEDライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期 純正ナビ バックカメラ 純正18AW 禁煙

    本体価格
    91.5万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLED TVチューナー 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED 純正ナビ リアカメラ PDC

    本体価格
    204.2万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    302.4万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV ガラスル-フ シ-トヒ-タ- 全周囲カメラ

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

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    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    283万円

関東
104
237.8万円
関西
54
271.7万円
東海
33
213.4万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
198.7万円
東北
22
212.2万円
北陸・甲信越
22
256万円
中国
10
221.4万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
12
270.3万円
関西
0
---
東海
7
258万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
2
268.5万円
中国
6
276.2万円
四国
0
---

A4アバントの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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A4アバントとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   BYD  BYDドルフィン
476万円772万円 新車時価格 299.2万円407万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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