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A4アバントとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
22.1万円629.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 17万円219.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
360 中古車掲載台数 271
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC付

    本体価格
    87万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ワンオーナー ルーフレール 純正HDDナビ

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリ/アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    282.3万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED ローダウン TWS19AW 禁煙

    本体価格
    316万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    252.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI バックカメラ/スマートキー/エアバック付

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus コンフォートP マトリクスLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ LED/バーチャルcp/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック マトリクスLEDヘッドライト ACC 124

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 

    本体価格
    112.8万円

関東
122
217万円
関西
60
241.9万円
東海
54
261万円
北海道
22
158.9万円
九州
18
224万円
東北
27
226万円
北陸・甲信越
33
263.7万円
中国
17
365.5万円
四国
7
289.4万円
地域別台数
関東
66
109万円
関西
28
98.2万円
東海
39
100.7万円
北海道
17
121.5万円
九州
45
97.7万円
東北
31
112.8万円
北陸・甲信越
17
108.8万円
中国
18
88.6万円
四国
10
99.5万円

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A4アバントとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
476万円772万円 新車時価格 132万円170.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1394~1984 排気量(cc) 658
150~265 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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