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A4アバントとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
19.8万円599万円
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中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 344
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリング 19インチアルミ 黒本革シート(前席ヒーター付き) マトリクスLEDライト 全周囲カメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ プライバシーガラス 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション  ファインナッパレザー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ Bang&Olufsenサウンド CarPlay マトリクスヘッドライト ヴァーチャルCP ACC レーンアシスト 前後ドラレコ パークソナー Car Play Bカメラ TV BT 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    174.5万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ サラウンドビューカメラ オプションアルミホイル 禁煙車 BANG & OLUFSENアドバンスドサウンド プライバシーガラス シートヒーター パワーシート MMIナビゲーション サイドシルスポイラー

    本体価格
    442万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 地デジ純ナビBTオーディオBカメHID純正18AW

    本体価格
    85.6万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    430万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ コンフォートパッケージ  ダンピングコントロールスポーツサスペンション  ファインナッパレザー  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    455万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line コンフォートパッケージ  ダンピングコントロールスポーツサスペンション  スマートフォンワイヤレスチャージング  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ファインナッパレザー

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビTV/アダプティブクルーズコントロール/Bカメラ/ETC/シートヒーター/17インチAW/パワーバックドア/

    本体価格
    235万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD サラウンドビューカメラ/パークアシスト/シートヒーター(フロント・リヤ)/デコラティブパネルオークナチュラルグレー/パーシャルレザーシート/マトリクスLEDライトパッケージ/認定中古車

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
159
262.1万円
関西
70
329.2万円
東海
51
313.9万円
北海道
32
196.9万円
九州
16
315.7万円
東北
21
224.4万円
北陸・甲信越
27
258.5万円
中国
19
244.7万円
四国
9
197.9万円
地域別台数
関東
81
100.1万円
関西
37
114.8万円
東海
44
100.5万円
北海道
15
103.4万円
九州
77
101.6万円
東北
24
110.9万円
北陸・甲信越
25
112.4万円
中国
26
119.2万円
四国
15
131.6万円

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A4アバントとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
476万円772万円 新車時価格 132万円177.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1394~1984 排気量(cc) 658
150~265 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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