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A4アバントとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとバルケッタの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   フィアット  バルケッタ
VS
19.8万円599万円
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中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
367 中古車掲載台数 17
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLED/360度カメラ/ブラックパーツ/前後席シートヒーター/オプションSラインプラスパッケージ/オプションコンフォートパッケージ/プライバシーガラス/ワイヤレスチャージ/

    本体価格
    420.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 電動リヤゲート ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 Sline Meisterst コンフォートPKG ファインナッパレザー サラウンドカメラ マトリクスLEDヘッドライト メモリーシート 電動リアゲート スマホワイヤレスチャージング ワンオーナー

    本体価格
    513万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 プッシュ

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/S line インテリアパッケージ/パドルシフト/シート電動調整機能/認定中古

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・ヴァーチャルコックピット・ダンピングコントロールサスペンション・ファインナッパレザー・スマートフォンワイヤレスチャージング・マトリクスLEDライト

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクス レザー サラウンドカメラ 17AW

    本体価格
    299万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Slineパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アンビエントライティング 運転席メモリー機能 フラットボトムステアリング バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    267.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro advanced 

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD S line パッケージ マイスターシュトュック アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

関東
137
259.5万円
関西
70
306.7万円
東海
49
307.1万円
北海道
30
176.5万円
九州
12
336.3万円
東北
16
234.5万円
北陸・甲信越
24
251.8万円
中国
20
246.5万円
四国
9
180.7万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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A4アバントとバルケッタのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   フィアット  バルケッタ
476万円772万円 新車時価格 293万円296万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1394~1984 排気量(cc) 1746
150~265 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4アバントの中古車は367台、バルケッタの中古車は17台掲載しています。
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