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キャンターとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アウディ  A4アバント
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 19.8万円599万円
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1412 中古車掲載台数 385
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き/AT車/2t/2トンダンプ/ETC付き/

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t 全低床強化ダンプ

    本体価格
    436.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床ダンプ 極東開発製(DD02-31)パナソニックSDナビ/TV 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 衝突安全装置 プリクラッシュブレーキ 車両安定制御装置 中間ピン2ケ ETC フロントメッキパーツ

    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング 全低床 DX ディーゼルターボ パワーゲート 2t

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 左電格ミラーフック左右各5 3年保証可

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド・スーパーロング 冷凍冷蔵車 

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 2t 5MT 純正バックモニター スマートキー

    本体価格
    437万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ ロング 全低床 ディーゼルターボ メモリーナビ ドライブレコーダー BTオーディオ バックカメラ ETC キーレス ディーゼル車 木床 ルーフキャリア 3方開 電動格納ミラー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ パワーゲート ドラレコ Bカメラ/モニター

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンターカスタム 積載車 積載車 UC-35 NEO5 最大積載量3100kg 長760 幅222 高229 ラジコン ウインチ ETC2.0 バックカメラ 左右開閉あおり キーレス 車線逸脱警報

    本体価格
    628万円

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    338万円

関東
413
284.9万円
関西
277
323.2万円
東海
208
371.7万円
北海道
48
285.4万円
九州
235
260.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
41
378.1万円
中国
74
258.3万円
四国
61
283.5万円
地域別台数
関東
148
259.6万円
関西
69
328.1万円
東海
50
310.3万円
北海道
31
188.5万円
九州
14
325.3万円
東北
19
243.5万円
北陸・甲信越
27
258.7万円
中国
19
239.8万円
四国
8
168.1万円

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三菱ふそう  キャンター   アウディ  A4アバント
--- 新車時価格 476万円772万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
3000~5200 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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