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A4アバントとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ホンダ  エレメント
VS
22.1万円629.9万円
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中古車相場 30万円188.9万円
エレメントの相場表を見る
357 中古車掲載台数 68
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLEDPKG

    本体価格
    325.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン ブラックレザーパワーシート&リヤゲート

    本体価格
    169万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザー/セーフティP/マトリクス/認定中古車

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ CarPlay ACC LKA 記録簿

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート・Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 18インチアルミ ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 試乗車 TV 全席ヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 1年間保証付 マトリクスLED

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ユーザー買取車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    204万円

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    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 当社全塗装済 レザー調シートカバー

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    158.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ガラパゴスグリーン・純正ナビ・ETC・HID

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/スペアキー

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    97万円

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    応談

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

関東
123
216.6万円
関西
60
238.3万円
東海
53
264.7万円
北海道
21
137.8万円
九州
17
221.5万円
東北
26
231.5万円
北陸・甲信越
33
263.3万円
中国
17
361.1万円
四国
7
285.1万円
地域別台数
関東
20
109.2万円
関西
13
79.2万円
東海
8
90.7万円
北海道
4
56.9万円
九州
14
117.4万円
東北
1
186.7万円
北陸・甲信越
6
118.9万円
中国
1
168万円
四国
1
159.8万円

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A4アバントとエレメントのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  エレメント
476万円772万円 新車時価格 272万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1394~1984 排気量(cc) 2354
150~265 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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