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A4アバントとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
394 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車/コンフォートP/SラインプラスP

    本体価格
    518万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ ローダウン 社外AW ETC

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定150台 コンフォート/S line+PKG

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン B&O/多彩照明/Wチャージ/マトリ/認中車

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 アトラクション ワンオーナー車/ナビ/AW/電動シート

    本体価格
    34.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ HDDナビ フルセグ Bカメラ 18AW

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 黒革 バーチャルCP マトリクスLED ACC 禁煙

    本体価格
    197.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック スマホIF/全周囲/マトリ/ATテール/認中車

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro advanced ラグジュアリー TV マトリクスLED

    本体価格
    535万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
149
239.8万円
関西
64
255.2万円
東海
61
270.1万円
北海道
27
126.3万円
九州
24
262.1万円
東北
29
201.8万円
北陸・甲信越
22
266.8万円
中国
12
280.5万円
四国
6
312.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
476万円772万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1394~1984 排気量(cc) 6192~6496
150~265 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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