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A4アバントとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ランドローバー  フリーランダー2
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 49万円159万円
フリーランダー2の相場表を見る
392 中古車掲載台数 8
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー コンフォートPKG SlinePlusPKG サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト SlineインテリアPKG 電動リアゲート パワーシート アダプティブクルーズコントロール 認中

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED 17AW サラウンドカメラ バーチャルコックピット ナビゲーション TVチューナー マルチカラーアンビエントライト シートヒーター アダプティブクルーズ  ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    183.2万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインPPKG マトリクスLED 全周囲C MMI 純正メモリナビ カープレイ バーチャルC マイルドHV ACC LKA BSA パイロットA 黒半革 シートH 電動リアG Aハイビーム Pシート フルセグ

    本体価格
    396.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/本革/電動リアゲート/ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    144.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI カスタム/RUSH車高調/エアロパーツ/アルミホイール/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純ナビ/関東入/シートカバー/TV/HID/ETC/左右独立フルオートAC/スマートキー/Pスタート/MTモード付/ドアミラーウインカー/タイミングチェーン車/フォグ/パドルシフト/Mサーバー/6連奏CDチェンジャー

    本体価格
    35万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ワンオーナー禁煙 新品カスタムパーツコンプリート プレセンス ACC 衝突軽減 レーンA バーチャルC MMIナビ地デジBカメラ CARPLAY RSタイプ新品19AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マルチファンクションスイッチシステムHDDナビMMI地デジTVバックモニター PUSHスタート パーキングエイド スポーツシートヒーター マットBlackスポーク18AWワイドタイヤ

    本体価格
    124万円

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    本体価格
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    本体価格
    49万円

関東
148
267.5万円
関西
72
332.1万円
東海
48
311.3万円
北海道
32
204.7万円
九州
15
311万円
東北
20
216.7万円
北陸・甲信越
30
258.2万円
中国
18
251.3万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
3
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
2
154万円
東北
1
57.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A4アバントの中古車を探す

フリーランダー2の中古車を探す

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A4アバントとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ランドローバー  フリーランダー2
476万円772万円 新車時価格 390万円584万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~3192
150~265 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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