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A4アバントとクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   スマート  クーペ
VS
19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
385 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ 純メモリナビ Bカメラ ドラレコ Pスタート

    本体価格
    200.6万円

  • アウディ A4アバント 1.8 

    本体価格
    72.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 18インチAW スマートキー 障害物センサー キセノンヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    52万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正OPナビ/フルセグ/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/電動パーキング/前席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD 9インチポータブルナビ バックカメラ アシスタンスPKG アダプティブクルコン シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正18インチAW HIDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    112.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスLED バーチャルコックピト 純正ナビ TV バックモニター 純正ドライブレコーダー パワーゲート ETC

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー/全周囲モニター/AppleCarPlay/シートヒーター/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/パークアシスト/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パドルシフト/パーキングアシスト/

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    282万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (90)アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール パークアシスト サラウンドビューカメラ マトリクスLED バーチャルコックピット シートヒーター パワーシート パワーバックシート

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    409.2万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

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  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

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    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ ETC アルミホイール 軽自動車登録

    本体価格
    33万円

関東
148
259.6万円
関西
69
328.1万円
東海
50
310.3万円
北海道
31
188.5万円
九州
14
325.3万円
東北
19
243.5万円
北陸・甲信越
27
258.7万円
中国
19
239.8万円
四国
8
168.1万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   スマート  クーペ
476万円772万円 新車時価格 130万円217万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1394~1984 排気量(cc) 598~698
150~265 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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