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A4アバントと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
328 中古車掲載台数 28
  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ガソリンエンジンモデル フルセグTV ETC プライバシーガラス スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 新車保証継承 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター スマートフォンワイヤレスチャージング 電動シート ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン SラインプラスPKG/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG/ワイヤレス充電/シートヒーター/シートメモリ/AppleCarPlay/ETC/電動リアゲート/パドルシフト/レーダークルーズ/ブラインドスポット/純正アルミ/

    本体価格
    278.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フローティングナビ デジタルインナーミラー ETC 純正ホイール スタッドレスタイヤ装着 デュアルエアコン オートエアコン オートライト

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ (22)アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ パワーバックドア ドラレコ フルセグTV 純正18AW ルーフレール

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ セーフティパッケージ マトリクスLEDヘッドライト パワーシート&シートヒーター バーチャルコックピット パワーゲート

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.2万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 マイスターシュトック ブラックスタイリング マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    462万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    57.5万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
122
219.1万円
関西
58
274.7万円
東海
43
288.8万円
北海道
30
169.8万円
九州
13
295.3万円
東北
16
244.5万円
北陸・甲信越
24
277.2万円
中国
16
195.4万円
四国
6
160.8万円
地域別台数
関東
9
527.7万円
関西
7
228.4万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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A4アバントと190クラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  190クラス
476万円772万円 新車時価格 390万円850万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1394~1984 排気量(cc) 1995~2597
150~265 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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