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CクラスとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとA4アバントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   アウディ  A4アバント
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
842 中古車掲載台数 374
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 ベーシックパッケージ ヘッドアップディスプレイ MBUX ARナビゲーション AMGラインパッケー ジ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGラインP/K ドライバーズP/K レザーエクスクルーシブP/K

    本体価格
    759万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C300 アバンギャルド 

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    592.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    444.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202501 当社デモカー・パノラミックルーフ・ドライバーズPKG

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 認定保証・SR・ベーシックP・(2202)

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    407.7万円

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    110万円

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    158万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    158万円

関東
373
362.6万円
関西
182
342.7万円
東海
120
311.1万円
北海道
14
345.7万円
九州
48
270.1万円
東北
24
363.3万円
北陸・甲信越
35
385.2万円
中国
32
356.7万円
四国
14
356.3万円
地域別台数
関東
143
262万円
関西
68
315.7万円
東海
48
306.2万円
北海道
29
174.4万円
九州
14
325.3万円
東北
18
241.3万円
北陸・甲信越
26
258.7万円
中国
19
238万円
四国
9
181.4万円

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CクラスとA4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   アウディ  A4アバント
596万円1042万円 新車時価格 476万円772万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1494~1997 排気量(cc) 1394~1984
170~204 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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