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A4アバントとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   三菱  パジェロ
VS
22.1万円629.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 47.9万円609万円
パジェロの相場表を見る
356 中古車掲載台数 256
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    255万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI レザーシート/純正ナビ/19インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスpkg 後期 ナビTV Bカメラ 18AW

    本体価格
    83.9万円

  • アウディ A4アバント 35TFSI 5名ブラックエレガンス ブラックエレガンス限定車 アシスタンスP

    本体価格
    263万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ スペアキー ドラレコ ハーフ革 ETC付

    本体価格
    160万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ コンビニエンスPKG LED Fドラレコ 360°ACC

    本体価格
    223.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正HDDナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    430万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ 茶革シート ACC LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    257.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ19AW厳選メンテナンス車両

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    129万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 新品AW 新品マッドタイヤ SDナビTV

    本体価格
    234万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 4WD・キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ デジタルミラー オールテレンタイヤ

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 当社下取り 後期最終モデル 本革シート

    本体価格
    549.8万円

関東
121
217.5万円
関西
60
241.9万円
東海
53
264.8万円
北海道
21
136.5万円
九州
18
223.7万円
東北
26
231.5万円
北陸・甲信越
33
263.3万円
中国
17
365.5万円
四国
7
289.4万円
地域別台数
関東
57
189.8万円
関西
20
182.6万円
東海
64
185.3万円
北海道
27
206.1万円
九州
13
209.1万円
東北
15
195万円
北陸・甲信越
18
169.3万円
中国
23
181.5万円
四国
19
188.3万円

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A4アバントとパジェロのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   三菱  パジェロ
476万円772万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1394~1984 排気量(cc) 2972~3827
150~265 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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