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A4アバントとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとトッポBJの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   三菱  トッポBJ
VS
22.1万円629.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
360 中古車掲載台数 17
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 純正ナビ 360°CarPlay

    本体価格
    242.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 電動半革 LED ACC 純正18AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスPKG

    本体価格
    159.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI パワーリアゲート バックカメラ カーナビ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ・純正ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI advanced コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD スマートキー純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    237万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライバーアシスタントP LEDライティングP

    本体価格
    268.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン 

    本体価格
    96.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 アトラクション ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.6万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M CD キーレスキー エアコン ドアバイザー

    本体価格
    1.5万円

関東
122
217万円
関西
60
241.9万円
東海
54
261万円
北海道
22
158.9万円
九州
18
224万円
東北
27
226万円
北陸・甲信越
33
263.7万円
中国
17
365.5万円
四国
7
289.4万円
地域別台数
関東
7
34.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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A4アバントとトッポBJのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   三菱  トッポBJ
476万円772万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1394~1984 排気量(cc) 657~659
150~265 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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