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ミニとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  A4アバント
VS
6.5万円2298万円
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中古車相場 23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
3296 中古車掲載台数 362
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT アクティブクルーズ applecarplay リアビューカメラ 16インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    309.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ファーストパッケージ DCT 

    本体価格
    258.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア FAVORED  MINI認定中古車 LEDヘッドライト ナビゲーション クルーズコントロール パノラマビューカメラ ブラックルーフ&ミラーキャップ

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期型 N16エンジン ホワイトルーフ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ピカデリー エディション DCT 新品タイヤ4本交換済み 純正メモリーナビゲーション&前後ドラレコ バックカメラ Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー USB LEDヘッドライト 前席シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ペッパーpkg 中期 黒革 1オーナー 禁煙車/電子シフトDCT/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/Pアシスト/Cソナー/

    本体価格
    113.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クロス/レザレット クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ドライビングモード 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 社有車・16インチAW・シート&ステアリングヒーター・Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 7速DCT後期モデル ユニオンジャックテール スマートキー アイドリングストップ 純正タッチパネルナビ バックカメラ ETC 衝突回避軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    296万円

関東
1116
196.8万円
関西
600
175万円
東海
605
195.8万円
北海道
45
126.4万円
九州
325
202.8万円
東北
115
157.6万円
北陸・甲信越
155
182.3万円
中国
211
191.2万円
四国
124
188.9万円
地域別台数
関東
136
260.8万円
関西
59
324.8万円
東海
47
303.2万円
北海道
32
205.3万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
31
275.2万円
中国
14
254.5万円
四国
9
200.3万円

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ミニとA4アバントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  A4アバント
365万円616万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1998 排気量(cc) 1394~1984
156~258 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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