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ミニクラブマンとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A4アバント
VS
12.8万円592万円
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中古車相場 23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
880 中古車掲載台数 361
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全国2年保証HDDナビタッチスクリーンルームミラー右側ETCカードスロットヘッドアップディスプレイマルチファンクションスイッチパドルシフトリアビューカメラリアPDCコンフォートアクセス

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー イグニッションコイル・プラグ交換渡し/タイミングチェーン

    本体価格
    21.2万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 当社買取ワンオーナー車 禁煙 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC 純正16インチアルミ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール USB接続

    本体価格
    165.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーpkg 中期 1オーナー ACC NEWiDrive/MINIドライビングモード/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/

    本体価格
    125.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正HDDナビ 純正17インチAW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー ACC

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーパッケージ バックカメラ クルーズコントロール ナビゲーション・システム USB AUX Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    104.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正15インチアルミ 社外ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 車検整備付き 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    282万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーパッケージ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナ 純正17インチアルミ ETC パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

関東
341
166.1万円
関西
147
164.9万円
東海
158
173.5万円
北海道
24
159.5万円
九州
76
165.4万円
東北
52
152.4万円
北陸・甲信越
34
161.7万円
中国
24
140.6万円
四国
24
92.6万円
地域別台数
関東
135
262.4万円
関西
59
324.8万円
東海
47
303.2万円
北海道
32
205.3万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
31
275.2万円
中国
14
254.5万円
四国
9
200.3万円

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ミニクラブマンとA4アバントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A4アバント
290万円615万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1394~1984
102~306 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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