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A4アバントとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   日産  ホーミーコーチ
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
360 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートPK/SlineプラスPK/OP19インチアルミ/Blackグリル&ドアミラー&ルーフレール/スマホ充電/パークアシスト/マトリクスLEDライト/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/1オーナー/禁煙

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビ TV Bカメ 電席暖席 レークル

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line マイスターシュトゥック S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マルチファンクションスイッチシステムHDDナビMMI地デジTVバックモニター PUSHスタート パーキングエイド スポーツシートヒーター マットBlackスポーク18AWワイドタイヤ

    本体価格
    124万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルCP 前後ドラレコ 360℃ パークアシスト 24y製造ミシュラン装着 MMIナビ フルセグTV パワーRゲート ETC2.0 3ゾーンAC マルチステア パドルシフト ACC サイドアシスト

    本体価格
    153万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ メモリーナビ/バックカメラ/障害物センサー/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/電動リアゲート/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    274.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ (22)アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ パワーバックドア ドラレコ フルセグTV 純正18AW ルーフレール

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定150台プレセンスシティ サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト パークアシスト サラウンドビューカメラ バーチャルコクピットプラス

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI advanced コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー・Sラインプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・TVチューナー・アダプティブクルーズコントロール・サイドアシスト・レーンキープ・サラウンドビューモニター・バーチャルコックピット

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
130
260.3万円
関西
63
330.1万円
東海
47
302.4万円
北海道
31
207万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
31
263.3万円
中国
15
260.5万円
四国
9
200.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  ホーミーコーチ
476万円772万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1394~1984 排気量(cc) 1952~2960
150~265 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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