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A4アバントとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
22.1万円743万円
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中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
394 中古車掲載台数 44
  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーPKG 黒本革 自動追従 記録簿

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ CarPlay ACC LKA 記録簿

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスVコックPアンビエントFRヒ-タ-

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノサンB&ODアシスタンスマトリVコックP

    本体価格
    277.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 アトラクション ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正HDDナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    228.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG S lineプラスPKG

    本体価格
    515万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 アシスタンスPKG

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ マトリクスLED マイスターシュトュック

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 10年保証/事故無/夏冬タイヤ/SR

    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT エアロ純正ナビフルセグバック&サイドM

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1年保証付/ナビTV/ダウンサス/全周囲カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サビ無し本州車・走行32000km・寒冷地仕様

    本体価格
    142万円

関東
149
239.8万円
関西
64
255.2万円
東海
61
270.1万円
北海道
27
126.3万円
九州
24
262.1万円
東北
29
201.8万円
北陸・甲信越
22
270.2万円
中国
12
280.5万円
四国
6
312.4万円
地域別台数
関東
15
89.5万円
関西
5
55.3万円
東海
8
86.8万円
北海道
10
95万円
九州
2
55.5万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---

A4アバントの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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A4アバントとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  スカイラインクロスオーバー
476万円772万円 新車時価格 420万円546.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1394~1984 排気量(cc) 3696
150~265 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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