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A4アバントとラティオを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとラティオの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  ラティオ
VS
22.1万円629.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 23.9万円89万円
ラティオの相場表を見る
357 中古車掲載台数 24
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD メーカーナビTV クルコン BSM ETC

    本体価格
    242.8万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD ファインナッパ赤キャリ19インチ限定AW

    本体価格
    629.9万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SR 純正ナビ Bカメラ Pバックドア シートH

    本体価格
    259.6万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アイドルストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    269万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI ブラックエレガンス 限定車 黒革 ヒーター 全周カメラ 禁煙

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン ブラックスタイリング プライバシーガラス

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC レーンキープ BSM マトリクスLED

    本体価格
    339.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン 

    本体価格
    96.5万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 純正ナビ・フルセグTV・スマートキーx2

    本体価格
    28万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVバックカメラキーレスIストップ

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV 横滑防止スマートキーBカメラ

    本体価格
    27万円

関東
123
216.6万円
関西
60
238.3万円
東海
53
264.7万円
北海道
21
137.8万円
九州
17
221.5万円
東北
26
231.5万円
北陸・甲信越
33
263.3万円
中国
17
361.1万円
四国
7
285.1万円
地域別台数
関東
7
40.7万円
関西
7
44.2万円
東海
2
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
48.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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A4アバントとラティオのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  ラティオ
476万円772万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1394~1984 排気量(cc) 1198
150~265 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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